持續優化公交服務 確保新舊模式過渡

日期 : 29-11-2009

為配合社會持續發展，全面革新現有巴士服務模式，交通事務局正開展 “澳門道路集體客運公共服務”公開競投，並將加大力度抓緊時間籌備相關後續工作，確保新舊模式順利過渡；與此同時，亦會繼續嚴格監督兩巴提升服務，及展開對巴士的專項檢驗工作，保障巴士服務的安全性。

 

公共巴士服務在交通運輸系統中擔當重要角色，近年隨著澳門社會環境急速轉變，交通問題日益突顯，特區政府於2007年提出「公交優先」的發展策略。其中，考慮到沿用20多年的巴士服務批給合同未能與時俱進，為決心完善本澳的交通發展需要，政府藉著去年10月原有的《道路集體客運公共服務批給合同》期限屆滿的契機，與兩間巴士公司簽署為期兩年的臨時巴士服務批給合同，引入更多有利於提升巴士服務水平的措施，強化對巴士路線行使主導權及兩間巴士公司的監管，包括要求兩巴增加巴士出車班次、車輛的投入、營運效率、服務水平，以致改善員工的福利待遇等。

 

兩巴每月平均出車增兩成三

 

回顧過去一年，雖然巴士服務仍有改善的空間，但根據統計資料顯示，兩巴每月平均出車逾185,000班次，較簽署臨時批給合同前每月平均逾150,000班次，增幅超過兩成三；兩巴司機至今共671名，增長也逾兩成二；承諾的25台新車已全部投入市場運作；福利待遇方面，亦已有計劃向合資格員工發放行業獎勵金，從而提升整體工作士氣。

 

另外，自去年底開始，交通事務局分階段推出第一、二、三階段巴士路線調整，期間，共調整了15條巴士路線，新增7條巴士路線和15個服務站點，以及擴大服務區域至澳門東北區、氹仔東北區及澳門東亞運動會體育館等，同時強化了北區、中區、皇朝區、氹仔主要口岸及往返澳門半島與離島之間的公交服務。

 

為貫徹落實「公交優先」，革新及完善社會持續發展所需的公交配套，以及推動各種票務優惠及發展無障礙公交等措施的逐步落實，在開展上述措施外，交通事務局於9月下旬以取得服務形式對“澳門道路集體客運公共服務”作公開招標，藉此引入全新的“服務採購”的運作模式，進一步提升巴士服務的靈活調度，有效回應社會對公交服務的訴求。

 

強化巴士檢驗工作 確保行車安全

 

當前巴士公開競投程序已有序開展，交通事務局將全力以赴、抓緊時間做好後續的相關工作，包括評標以至未來盡力協助中標者按既定日期投入服務，與現時巴士公司保持密切溝通，了解員工訴求，適當跟進安排等，務求使新舊模式順利過渡。與此同時，亦會繼續積極研究優化巴士設施的各種可行方案，短期內還會展開全澳巴士的專項檢驗工作，確保現行巴士服務的安全性，並為市民出行創設更佳、更優質的公交服務。